E se faltar diesel no Brasil? Saiba em que estados os riscos são maiores

EPBR
Os riscos de desabastecimento de diesel, no segundo semestre, não são iguais para todas as regiões do país. A consultoria Leggio não acredita numa escassez generalizada do produto no mercado brasileiro, mas destaca que os estoques nacionais estão em queda e que em alguns estados, onde as cadeias de suprimento são mais vulneráveis, pode, sim, faltar combustível nos próximos meses.
A agência epbr conversou com o sócio da Leggio Consultoria, Marcus D´Elia, para entender em que estados a situação da segurança do abastecimento é mais arriscada, caso as importações de diesel sejam afetadas, no segundo semestre, pelo cenário de desequilíbrio entre a oferta e a demanda do produto no mercado global.
Em resumo, o consultor explica que o risco de faltar derivado é maior nas regiões mais dependentes de uma refinaria e/ou porto e onde há forte déficit no balanço da oferta e demanda.
Na avaliação de D’Elia, existem três eixos mais vulneráveis aos riscos de desabastecimento:
• Maranhão, Piauí e Tocantins: Esses três estados são muito dependentes da chegada de produtos pelo Porto de Itaqui (MA) e pelo escoamento das cargas pela ferrovia Norte-Sul;
• Paraná, Santa Catarina e Mato Grosso do Sul: A Refinaria Presidente Vargas (Repar), em Araucária (PR), não é suficiente para abastecer a região toda e é dependente das importações via Paranaguá (PR);
• Região Norte/Mato Grosso: Possui apenas uma refinaria, a Isaac Sabbá (Reman), que é insuficiente para suprir o estado do Amazonas. O suprimento da região depende das importações e cabotagem, via portos.