Chegada agressiva de montadoras chinesas, como BYD, Geely e GWM, ampliou a oferta de modelos
A TARDE
Enquanto o mundo reage à alta do petróleo, o mercado brasileiro de veículos elétricos dispara com crescimento recorde de 184%, segundo dados recentes da BloombergNEF, superando mercados maduros na Europa e na Ásia.
Diferente da Europa, onde o motor do crescimento é a fuga imediata do preço do petróleo, o “boom” brasileiro é estrutural. A chegada agressiva de montadoras chinesas, como BYD, Geely e GWM, ampliou a oferta de modelos com preços competitivos e tecnologia de ponta.
Além disso, a produção nacional em polos como Camaçari, na Bahia, começa a consolidar o país não apenas como consumidor, mas como um hub de eletromobilidade na América Latina.
Apesar da liderança nos elétricos, o custo dos combustíveis fósseis continua sendo o principal termômetro para o consumidor. Em Salvador, os dados oficiais da ANP (Agência Nacional do Petróleo) revelam um cenário desafiador para quem ainda depende da bomba:
Com a gasolina ultrapassando a barreira dos R$ 7,00 em diversos postos soteropolitanos, a conta do custo por quilômetro rodado torna o carro elétrico cada vez mais atraente.