Ataques a oleoduto e navios no Oriente Médio ampliam pressão sobre o preço do petróleo 

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O final de semana foi marcado por novos ataques à infraestrutura de exportação de petróleo do Oriente Médio, com um importante oleoduto para as exportações da Arábia Saudita fora de operação e relatos de danos a navios no Golfo Pérsico. 

  • A Arábia Saudita confirmou que o duto Leste-Oeste, que liga o porto de Yanbu ao Mar Vermelho, está fechado após ataques atribuídos ao grupo houthi. É a principal rota de escoamento para as exportações sauditas, com as restrições ao Estreito de Ormuz. 
  • Segundo a Reuters, o impacto pode ser de uma perda de até 4% do suprimento global.
  • No domingo (13/9), um navio comercial iraniano foi atingido no Estreito de Ormuz. (G1)

As novas restrições ampliam as perspectivas de altas no preço do barril de petróleo, logo após as cotações retornarem à casa dos três dígitos pela primeira vez desde julho

O comércio global de petróleo está sensível. Qualquer novo impacto pelo aumento da demanda ou queda na oferta tende a repercutir negativamente em um mercado já restrito após meses de uso de estoques

O efeito tem sido sentido em dobro pelo mercado de derivados, com restrições em importantes centros de refino globais. 

Para o Brasil, o cenário indica pressão adicional sobre os preços dos combustíveis

  • Na semana entre 31 de agosto e 4 de setembro, o diesel importado bateu o maior valor desde maio, a R$ 6,29 o litro, segundo dados da ANP com base em informações da S&P Global Commodity Insights.
  • O governo federal anunciou na semana passada novos subsídios para o diesel e gasolina. As medidas foram confirmadas por meio da edição da Medida Provisória 1391/2026, divulgada em edição extra do Diário Oficial da União. Veja na íntegra
  • Apenas a Petrobras já recebeu R$ 9,5 bilhões no âmbito dos programas de subvenção ao óleo diesel, gasolina e GLP até o momento. A estatal confirmou o pagamento de duas novas parcelas referentes à comercialização de diesel na sexta (11). 

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