Acelen planeja ampliar produção de diesel na Bahia após ganhos de US$ 192 milhões em programa de eficiência 

 Brasil 247 

A Acelen, empresa de energia controlada pelo fundo Mubadala Capital, planeja realizar novos investimentos para expandir a capacidade de produção de diesel na Refinaria de Mataripe, localizada na Bahia, informa o Brazil Stock Guide. A iniciativa ocorre após o seu Programa de Melhoria de Lucros (PIP, na sigla em inglês) gerar um benefício acumulado de US$ 191,6 milhões entre os anos de 2022 e 2025, segundo informações contidas no Relatório de Sustentabilidade de 2025 publicado pela companhia.

O programa de eficiência operacional proporcionou ganhos equivalentes a US$ 2,17 por barril de petróleo refinado. Esse desempenho foi alcançado por meio de iniciativas focadas no aumento da produtividade, redução no consumo de água, energia e combustíveis, otimização logística, digitalização, automação e diminuição das emissões de gases e de outros impactos ambientais.

Diante dos resultados obtidos, a Acelen informou que pretende dar continuidade à metodologia desenvolvida pelo programa e avançar com novos projetos industriais. O plano de investimentos prevê a aquisição e instalação de novos equipamentos destinados a ampliar a oferta de diesel, além de projetos voltados à recuperação de gases de processo e mitigação de emissões operacionais.

Os planos de expansão sucedem um ano histórico para a unidade refinadora. Em 2025, Mataripe processou 95,1 milhões de barris de petróleo bruto, atingindo o maior volume anual desde que a Acelen assumiu a gestão do ativo em 2021, com uma taxa média de utilização operacional de 86%. O EBITDA da companhia registrou crescimento de 12%, alcançando o patamar recorde de US$ 504 milhões.Paralelamente, os custos totais caíram 12%, fixando-se em US$ 776 milhões, enquanto o custo médio de processamento por barril caiu de US$ 9,80 para US$ 8,10.

A redução de custos operacionais foi impulsionada por avanços em eficiência energética, maior aproveitamento da capacidade do complexo industrial, queda nas despesas com sobrestadia de navios (demurrage), diminuição de transbordos de carga tipo ship-to-ship devido à dragagem do terminal marítimo de Madre de Deus e otimização geral dos custos fixos e variáveis. A dragagem do canal de acesso passou a permitir a atracação direta de embarcações de grande porte, como petroleiros da classe Suezmax, eliminando a necessidade de operações de alívio offshore e reduzindo gastos logísticos.

A ampliação na produção do combustível responde a um desafio estrutural do país, marcado pela contínua dependência das importações de diesel. Segundo dados divulgados pela Acelen, o Brasil importou 17,1 bilhões de litros de diesel no ano passado, o que representa uma alta de quase 20% na comparação com o volume registrado no ano anterior.

Localizada no estado da Bahia, a refinaria de Mataripe possui capacidade instalada para processar até 302 mil barris de petróleo por dia e responde por cerca de 14% de toda a capacidade de refino do mercado brasileiro. Anteriormente denominada Refinaria Landulpho Alves (RLAM), a unidade foi vendida pela Petrobras em 2021 como parte de seu plano de desinvestimentos e da estratégia de abertura do setor de refino ao capital privado – política que foi descontinuada na atual gestão do governo federal.

Além das atualizações e expansões nas operações de refino de combustíveis fósseis, a companhia prepara uma nova plataforma voltada aos combustíveis renováveis. A divisão Acelen Renováveis iniciou em 2026 o desenvolvimento de uma biorrefinaria integrada na Bahia, que utilizará o óleo da palmeira macaúba como principal matéria-prima para a produção de combustível sustentável de aviação (SAF) e diesel renovável (HVO). O empreendimento prevê investimentos totais aproximados em US$ 3 bilhões e capacidade anual estimada em 1 bilhão de litros de biocombustíveis, contemplando ainda o desenvolvimento de uma cadeia agrícola para cultivo e processamento da macaúba em terras pastoris degradadas nos estados da Bahia e de Minas Gerais.