Alemanha lança roteiro para abandonar combustíveis fósseis

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Roteiro da Alemanha aposta na eletrificaçao com renováveis para substituir combustíveis fósseis, e na conversão de usinas a gás para hidrogênio

O ministro do Meio Ambiente da Alemanha, Carsten Schneider, apresentou nesta quarta (23/9) o roteiro que o país pretende seguir para eliminar gradualmente os combustíveis fósseis de sua matriz.

O mapa do caminho (.pdf) foi apresentado em Nova York (EUA), onde ocorre a 81ª Assembleia Geral das Nações Unidas. 

O foco está no aumento do uso de energias renováveis ​​para a geração de eletricidade e na eletrificação da mobilidade, do aquecimento e dos processos industriais.

Segundo o governo alemão, a intenção do seu roteiro também é incentivar o maior número possível de países a finalizar seus respectivos planos.

A pressão internacional por mapas do caminho para essa transição se intensificou em 2025, quando o Brasil sediou a COP30, no Pará, e o presidente Lula (PT) fez um chamado aos países para que elaborassem roteiros indicando como poderiam reduzir a dependência doméstica de petróleo, gás natural e carvão.

A Alemanha é o terceiro país a formalizar um plano para cumprir o combinado na COP28, em 2023: a transição para longe dos combustíveis fósseis.

A França foi a primeira a entregar o roteiro, em abril, durante a conferência de Santa Marta, na Colômbia, o primeiro evento internacional da ONU dedicado ao assunto.

Os Países Baixos, que copresidiram a cúpula na Colômbia, foram o segundo, em 15 de setembro, no seu tradicional Dia do Orçamento.

O plano, no entanto, começa com um aviso de que a economia holandesa “ainda não pode prescindir dos combustíveis fósseis para gerar energia”, e que a intenção do governo é fazer a transição passo a passo, até chegar a 2050 utilizando apenas energia proveniente de fontes sustentáveis. (Dutch Brief)diálogos da transiçãoMapa do caminho: 46 países têm algum plano para descarbonizar energia

Mapa alemão em resposta à crise em OrmuzAté 2030, a maior economia da Europa é legalmente obrigada a reduzir as emissões de CO2 em pelo menos 65% em comparação com os níveis de 1990 e alcançar neutralidade até 2045, embora o país ainda esteja distante dessa meta. 
 
Ao divulgar o roteiro, o ministro de Meio Ambiente citou o conflito no Oriente Médio como um exemplo de que um número crescente de países está percebendo “o quão cara e perigosa é sua dependência de combustíveis fósseis”.
 
“É inaceitável que a situação no Estreito de Ormuz determine se as pessoas ainda poderão arcar com o custo do seu deslocamento diário. Precisamos superar nossa dependência de combustíveis fósseis, e podemos. Com este roteiro, apresentamos não apenas uma estratégia climática, mas também uma estratégia de política econômica”, defende Schneider.
 
Segundo o ministro alemão, o dinheiro que hoje está sendo gasto com importação de petróleo e gás fluirá, cada vez mais, para a geração de valor local. 
 
“A transição para longe dos combustíveis fósseis combina independência, acessibilidade e proteção climática. Nosso roteiro visa servir de exemplo internacional. Tenho certeza de que muitos outros países seguirão o exemplo”.
 
Dados do governo apontam que em 2024, os combustíveis fósseis ainda representavam 65% do consumo de energia da Alemanha com o agravante de que 98% dos derivados de petróleo e 95% do gás natural eram importados, assim como todo o carvão mineral. O custo total dessas importações em 2024 foi de 76 bilhões de euros. 
 
Segundo o Ministério do Meio Ambiente, esses custos aumentaram drasticamente desde a crise em torno do Irã.

Aposta na eletrificação

Com derivados de petróleo respondendo por 36% do consumo de energia, seguidos por gás natural (24%) e carvão (5%), o roteiro da Alemanha aposta em tecnologias elétricas, como carros elétricos e bombas de calor para reduzir a dependência de fósseis e, consequentemente, emissões.
 
“Até 2045, a Alemanha será neutra em carbono e capaz de operar de forma eficiente e economicamente viável, sem depender de combustíveis fósseis”, afirma o governo.
 
Para isso, a participação de renováveis no consumo bruto de eletricidade precisa saltar dos cerca de 55% para pelo menos 80% até 2030, segundo o plano. Esse crescimento é acompanhado pela eliminação gradual do carvão até 2038, no máximo, e pela expansão da rede elétrica. 
 
Já as termelétricas a gás natural serão convertidas para hidrogênio verde. A expectativa é que até 2045 o parque de usinas seja neutro em carbono, sem combustíveis fósseis. O roteiro aposta no Sistema de Comércio de Emissões da União Europeia para financiar essa transição.diálogos da transiçãoÍndia e Alemanha ajustam rota climática

E o Brasil?

Esta semana, também na ONU, o presidente Lula, que busca reeleição em outubro, disse que o Brasil, sob sua gestão, levará adiante o mapa do caminho para descarbonização da economia brasileira, ao mesmo tempo em que comemorou a autossuficiência doméstica na produção de petróleo e reafirmou que continuará pesquisando o potencial de novas reservas, citando a Margem Equatorial.
 
As diretrizes para o roteiro mencionado, no entanto, estão atrasadas. Chegaram a entrar na pauta de uma reunião do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) convocada para setembro, mas o encontro foi cancelado.